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사이드카 발동 뜻 서킷브레이커 차이

11a23 2024. 8. 6. 07:41

주식 시장의 변동성은 종종 투자자들에게 큰 영향을 미칩니다. 특히, 선물 시장의 급격한 변동이 현물 시장에 미치는 영향은 매우 클 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 주식 시장에서는 사이드카(side car)라는 제도를 도입하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 사이드카의 개요, 배경, 발동 조건 및 서킷 브레이커와의 차이점에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

코스피 매도 사이드카 발동.. 코로나 19 이후 처음

사이드카 뜻

사이드카는 주식 선물 시장의 급격한 변동으로 인해 현물 시장에 미치는 영향을 최소화하기 위해 설계된 제도입니다. 사이드카의 이름은 오토바이의 보조 탑승장치인 '사이드카'에서 유래되었으며, 이는 주식 시장에서의 급격한 불균형 상황에서 안정성과 균형을 유지하기 위한 보조적 기능을 수행한다는 의미를 담고 있습니다.

 

사이드카 제도는 선물 가격의 급락이 현물 시장에 미치는 영향을 완화하기 위해, 선물 및 현물의 프로그램 매매를 5분 동안 중지시킵니다. 이렇게 함으로써 시장의 지나친 변동성을 줄이고, 시장이 안정된 후 거래를 재개할 수 있도록 유도합니다.

배경

주식 선물 시장에서는 거래자들이 미리 프로그램에 입력해놓은 매매 계획에 따라 거래를 수행합니다. 이러한 프로그램 매매는 특정 시점에서 일방적으로 많은 매도 또는 매수 주문이 발생할 수 있습니다. 특히, 선물 가격이 급락하거나 급등할 경우, 시장에 매도 또는 매수 주문이 집중되면서 현물 시장에도 영향을 미칠 수 있습니다.

 

예를 들어, 선물 가격이 급락하면 현물 시장에서는 매도 물량이 급증하게 되며, 이는 현물 시장의 급락으로 이어질 수 있습니다. 이러한 상황을 방지하기 위해 사이드카 제도가 도입되었습니다. 사이드카는 주가의 급격한 변동을 방지하고, 시장의 과도한 변동성을 줄이기 위한 사전 보호 장치로 기능합니다.

조건과 발동

사이드카는 선물 가격이 전일 종가 대비 특정 비율 이상으로 급등락할 때 자동으로 발동됩니다. 구체적인 조건은 다음과 같습니다:

  • 코스피: 선물 가격이 전일 종가 대비 5% 이상 급등락할 경우
  • 코스닥: 선물 가격이 전일 종가 대비 6% 이상 급등락할 경우

이러한 상황이 1분 이상 지속되면 거래 시스템에 의해 사이드카가 자동으로 발동됩니다. 사이드카가 발동되면 그 시점부터 5분간 거래가 중지됩니다. 5분이 지나면 자동으로 사이드카가 해제되며, 매매가 재개됩니다. 중요한 점은 사이드카가 하루에 한 번만 발동되며, 매매 종료 40분 전인 오후 2시 50분 이후에는 발동되지 않는다는 것입니다. 또한 사이드카는 프로그램 매매에만 적용되며, 직접 거래 등은 포함되지 않습니다.

서킷 브레이커와의 차이

서킷 브레이커는 시장의 급격한 변동에 대응하기 위해 도입된 또 다른 제도입니다. 서킷 브레이커는 다음과 같은 경우에 발동됩니다:

  • 코스피 및 코스닥 시장: 전일 종가 대비 10% 이상의 등락이 1분 이상 지속될 경우, 20분간 모든 매매가 정지되며, 30분 후 매매가 재개됩니다.

서킷 브레이커는 현물 시장과 선물 및 옵션 시장에서 별도로 발동됩니다. 현물 시장에서 서킷 브레이커가 발동될 경우, 선물 및 옵션 시장도 동시에 적용되며, 선물 시장에서 발동될 경우에는 선물과 옵션 시장에만 적용됩니다.

 

사이드카와 서킷 브레이커의 주요 차이점은 발동 기준과 적용 범위입니다. 사이드카는 선물 시장의 급격한 변동에 따른 현물 시장의 안정을 위해 5분간 거래를 중지시키는 반면, 서킷 브레이커는 시장 전체의 급격한 변동을 방지하기 위해 일정 시간 동안 모든 매매를 정지시키는 제도입니다.

 

사이드카 제도는 주식 선물 시장의 급격한 변동이 현물 시장에 미치는 영향을 완화하기 위한 중요한 장치입니다. 이 제도는 주식 시장의 안정성을 유지하고, 투자자들이 보다 안정된 환경에서 거래할 수 있도록 돕기 위해 설계되었습니다. 사이드카와 서킷 브레이커는 각각의 역할과 적용 범위에 따라 시장의 급격한 변동을 방지하는 데 기여하고 있으며, 이들 제도의 적절한 운용은 시장의 건전성을 유지하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.